蕪湖泰山路長(zhǎng)江大橋項(xiàng)目按下“快進(jìn)鍵”！關(guān)鍵工序方案敲定
3月14日上午，S24杭合高速蕪湖泰山路長(zhǎng)江大橋及接線工程2標(biāo)項(xiàng)目迎來(lái)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)——《北航道橋主墩圍堰及承臺(tái)專項(xiàng)施工方案》順利通過(guò)專家論證，標(biāo)志著項(xiàng)目在攻克全線控制性工程的核心技術(shù)難題上邁出了堅(jiān)實(shí)一步，為后續(xù)關(guān)鍵工序施工提供了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)保障與安全支撐。
作為全線控制性工程，北航道橋主墩施工需直面復(fù)雜的水陸雙重挑戰(zhàn)：北岸陸地墩采用鋼板樁圍堰，南岸水域墩則需應(yīng)用鎖口鋼管樁圍堰。面對(duì)施工區(qū)域地質(zhì)條件復(fù)雜、基坑防滲難度大、汛期施工風(fēng)險(xiǎn)高等多重考驗(yàn)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)迎難而上，嚴(yán)格依據(jù)行業(yè)規(guī)范，緊密結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)水文條件，對(duì)施工工藝、質(zhì)量管控、安全防護(hù)及應(yīng)急措施等關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行了全面梳理與系統(tǒng)設(shè)計(jì)，明確了關(guān)鍵工序的操作標(biāo)準(zhǔn)，并針對(duì)性強(qiáng)化了風(fēng)險(xiǎn)防控預(yù)案，確保了方案的科學(xué)性、可行性與安全性，最終贏得了專家組的一致認(rèn)可。
下一步，項(xiàng)目部將充分吸納專家意見(jiàn)，精益求精完善方案細(xì)節(jié)，全面強(qiáng)化技術(shù)交底與現(xiàn)場(chǎng)管理，以最高標(biāo)準(zhǔn)、最嚴(yán)要求全力推進(jìn)主墩圍堰及承臺(tái)施工，為大橋項(xiàng)目的后續(xù)建設(shè)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。