奮戰(zhàn)當(dāng)“夏” | 建工路橋重點(diǎn)項(xiàng)目加速推進(jìn)④
連日來
公司各重點(diǎn)項(xiàng)目
奮戰(zhàn)當(dāng)“夏”
持續(xù)推動(dòng)項(xiàng)目建設(shè)邁向新階段
G3京臺(tái)高速改擴(kuò)建項(xiàng)目
7月15日，G3京臺(tái)高速改擴(kuò)建項(xiàng)目經(jīng)過24小時(shí)連續(xù)奮戰(zhàn)，高效完成控制性工程蚌西路大橋（右幅）拆除作業(yè)。目前，項(xiàng)目左幅路基已全部交驗(yàn)完成，水穩(wěn)底基層攤鋪已全部完成，正緊盯年底左幅通車目標(biāo)，搶抓晴好天氣加緊推進(jìn)全線土方施工及水穩(wěn)下基層施工，全力以赴加快施工進(jìn)度。
G3京臺(tái)高速公路蚌埠互通至路口樞紐段是國家高速公路網(wǎng)的重要組成部分，既是連通“京津冀-長三角”兩大經(jīng)濟(jì)圈集群的快速通道，也是安徽省“十四五”時(shí)期的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。公司承建的改擴(kuò)建項(xiàng)目全長約14.42公里，全線按雙向八車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行改擴(kuò)建，主要采用“兩側(cè)拼接為主，局部單側(cè)分離加寬”的方式，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里/時(shí)。建成后對構(gòu)建“安徽123出行交通圈”、提升省際通道通行能力、推進(jìn)長三角一體化建設(shè)具有重要意義。
桃花科創(chuàng)產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目
7月下旬，桃花科創(chuàng)產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目建設(shè)迎來關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)：A2、A3#樓幕墻安裝工程已近收尾，A1、A4#樓幕墻施工進(jìn)度突破80%。與此同時(shí)，室內(nèi)裝飾裝修及機(jī)電安裝工程正按計(jì)劃緊鑼密鼓推進(jìn)，為下半年項(xiàng)目順利竣工筑牢根基。
作為毗鄰高新區(qū)的重點(diǎn)科創(chuàng)載體，桃花科創(chuàng)產(chǎn)業(yè)園總建筑面積約38萬平方米，分兩期有序推進(jìn)建設(shè)。項(xiàng)目聚焦三大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，深度深化院地協(xié)同合作，全力推動(dòng)“產(chǎn)學(xué)研”一體化融合發(fā)展，致力于構(gòu)建覆蓋“創(chuàng)業(yè)苗圃-眾創(chuàng)空間-孵化器-加速器-企業(yè)總部”的全生命周期培育體系，打造集成果轉(zhuǎn)化、企業(yè)孵化、創(chuàng)業(yè)投資于一體的綜合性科創(chuàng)服務(wù)生態(tài)平臺(tái)。項(xiàng)目建成后將有力助推肥西高質(zhì)量產(chǎn)業(yè)園區(qū)集群建設(shè)，全面提速區(qū)域園區(qū)發(fā)展進(jìn)程，為地方科技創(chuàng)新與經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展持續(xù)注入強(qiáng)勁動(dòng)能。
S247改建二期項(xiàng)目
8月1日，S247改建二期項(xiàng)目順利完成K37和K40兩座橋梁架設(shè)。截至7月底，項(xiàng)目路基填筑完成46.99%，碎石樁完成99.26%，軟基處理管樁完成88.74%，T梁預(yù)制完成39.06%，水穩(wěn)攤鋪超30%。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新采用“定期調(diào)度、定點(diǎn)反饋、現(xiàn)場辦公”三位一體管理模式，壓實(shí)包保領(lǐng)導(dǎo)、作業(yè)專班、責(zé)任部門和技術(shù)人員的四方責(zé)任，為工程建設(shè)注入強(qiáng)勁動(dòng)力。
S247改建二期項(xiàng)目全長23.225公里，起點(diǎn)與南京相接，終點(diǎn)止于黃池鎮(zhèn)烏黃路，接蕪申運(yùn)河大橋接線，是串聯(lián)起馬鞍山三大經(jīng)濟(jì)區(qū)的南北向快速通道。項(xiàng)目建成后，將進(jìn)一步完善馬鞍山市域公路主干公路網(wǎng)，加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)節(jié)點(diǎn)、城鎮(zhèn)節(jié)點(diǎn)的快速聯(lián)通，對馬鞍山市融入長三角，拉動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有積極的意義。
青陽S219改建項(xiàng)目
連日來，青陽S219改建項(xiàng)目蛤蟆嶺至青通河大堤段改建工程瀝青上面層攤鋪工作有序推進(jìn)，同步協(xié)調(diào)交安、機(jī)電等交叉作業(yè)工序銜接。今年5月下旬項(xiàng)目已實(shí)現(xiàn)半幅通車，目前項(xiàng)目工程量已完成99%，計(jì)劃8月完成上跨G3京臺(tái)高速橋老橋拆除工作，9月實(shí)現(xiàn)全線通車目標(biāo)。
項(xiàng)目全長5公里，是“皖南交通主動(dòng)脈”S219改造提升的先行工程。建成通車后，將串聯(lián)池黃高鐵青陽站、九華山機(jī)場、G3京臺(tái)高速等樞紐節(jié)點(diǎn)，打造區(qū)域綜合立體交通網(wǎng)，有效改善沿線群眾出行條件，服務(wù)青陽寶鎂新材料基地貨物運(yùn)輸，激活石臺(tái)牯牛降、九子巖等景區(qū)旅游經(jīng)濟(jì)，推動(dòng)沿線礦產(chǎn)、旅游產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展，為皖南國際文化旅游示范區(qū)建設(shè)提供關(guān)鍵支撐。